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追憶14年天津塘沽海河外灘花園廣場

時間:2017-06-30 14:33 來源:未知 閱讀:
  作為天津市濱海新區的標志性建筑之一,海河外灘的提升改造備受關注。
  海河外灘花園是天津市海河開發最早的一批項目之一,建成后成為了塘沽地區居民休閑的地方以及外地人來天津必去的景點之一。“碧海帆影”不僅是海河外灘公園核心區域也是濱海新區的標志建筑之一,居住在外灘附近的人們茶余飯后也常來這里散步休閑,加之周圍豐富的商業和旅游項目,使得這里一直都是濱海新區最熱鬧的地方。
   如今,海河外灘花園廣場即將改造,我們先來了解一下:

民營企業—
宏達集團郝振明投資興建海河外灘


民營企業—宏達集團郝振明投資興建海河外灘

民營企業—宏達集團郝振明投資興建海河外灘

1、民營企業投資興建海河外灘背景
 
  14年前,位于渤海之濱的塘沽,在跨世紀的發展中,逐步形成了以港口為龍頭,以海河為軸線,東有天津經濟技術開發區,南有臨港工業區,中有商貿中心區的充滿活力的現代化國際港口城市和中國北方重要的經濟中心。
  由于親水、臨水的地域優勢,塘沽旅游業發展很快,但雖然塘沽的旅游資源眾多,卻缺乏中心景區。現有景區均為“一日經濟區”,由于分散性,雖有吸引力,但其中沒有可以真正帶動以“海派”為特色的旅游經濟增長的龍頭,不足以分工協作連成旅游“經濟繁榮帶”。基于這個原因,塘沽區政府在天津市政府的支持下,提出了“藍色走廊”的旅游線路規劃。這一大膽的規劃,除了已有的旅游資源,還將打造一個新的海河外灘,而新外灘項目的依托和載體,就是要首先要沿水邊修建起一個廣場——海河外灘花園廣場。
  海河外灘工程,是天津市整個海河沿岸開發戰略的第一個重點工程。建成后的海河外灘,從海河整體旅游線路看,它是其中一顆最耀眼的明珠,從塘沽的旅游線路看,以外灘為核心,輻射出一個新興的旅游經濟圈。海河外灘的建造,對于試圖以旅游帶動經濟發展的塘沽,舉足輕重。
  塘沽區政府在市政府的支持下,組織了有關部門對建設外灘做好了調研、規劃,并請國際著名的建筑設計師做好了設計。問題的關鍵是:這樣宏大的工程,誰來投資啟動?“政府搭臺,企業唱戲”,政府開始聯系有經濟實力的企業。但接手外灘需要投入幾個億,對有多少資產的企業家這都不是個小事。況且企業家做的是生意,外灘花園廣場,只是一項公益性的工程,建成以后將是一個開放型的公園,一個地地道道的親民工程,企業投入的資金何時才能回籠?中國的民營企業都是剛剛具有一定的規模,誰能一下子壓得起幾個億?
  塘沽區政府試探了幾個有實力的企業家,一時沒有人愿意接下這個項目,區政府領導請來了宏達集團董事長郝振明。郝振明沒有特殊的“背景”,他的財富都是真正憑著自己的經營頭腦和才干逐步積累起來的。但是他沒有多猶豫,決心下得很快,考慮了幾天就痛快的接下了這項政府的形象工程。他的想法很簡單也很樸素,只是想在自己創業成功后,為自己的家鄉做點兒事情。外灘建設是一個造福萬代的親民工程,外灘建設好了,塘沽人民都能有了個休閑游玩的好去處。就這樣,由于郝振明的投入,2003年4月10日,海河外灘正式開工了。
  外灘距海河出海口僅7公里,是天津市距海河出海口最近的大型旅游購物休閑娛樂的綜合服務設施,項目整體投資3億元,占地13.8萬平方米,整體項目分成休閑廣場、游藝娛樂、餐飲酒吧、海洋文化四個區域。同時,外灘還將防洪大堤改造成波浪形的花園廣場,沿海河全長約1公里,寬60米至250米不等,平面呈不規則帶狀梯形,兼具景觀帶、商業街、防洪堤三重功能,首創“公園與河堤”、“休閑親水與防洪防潮”的新型休閑空間模式。
  海河外灘工程是天津市海河沿岸開發的龍頭工程,是打響海河下游開發的第一炮。如此浩大的工程,從開工到竣工總共只用了168天,創造了天津工程建設的奇跡,也為國慶節獻上了一份厚禮。
 

民營企業—宏達集團郝振明投資興建海河外灘


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2、對城市的貢獻及意義
 
  從時間上講,海河外灘的建造只用了短短五個多月,但海河外灘的建成,對塘沽,以至于對天津市的深層次意義不可估量。
  過去的許多年里,塘沽人都是乘著擺渡船從海河上渡過來,渡過去,日復一日,年復一年。2003年10月1日開始,塘沽有了一個海河外灘,人們可以漫步在外灘,綠地、噴泉、白云、藍天,盡情享受著休閑的愜意。
  天津塘沽的海河外灘,沒有像上海外灘那樣留下許多歷史的建筑痕跡,而更多展現的是現代文明,完全可以看作是一個正在發展中的現代大都市的標志,是集休閑、娛樂、購物、美食于一體的現代城市景觀經濟區。海河外灘終于把塘沽的旅游資源連成了一條藍色的曲線,融進了塘沽老百姓的生活,成為了塘沽的標志,也成了塘沽人的驕傲。
  短短的時間內,海河外灘已經名揚在外,天津周邊地區的人們,已然把塘沽和塘沽的海河外灘作為了旅游的重要目的地。海河外灘的建成,推動了塘沽旅游業的迅速發展,拉動了塘沽的商業經濟,也促發了地產變局,使塘沽地區的整體城市布局也發生著變化。
  海河外灘的順利落成,得到了天津市政府、區政府各級領導的大力肯定與好評。塘沽區政府提出了“大旅游”概念,做出了“藍色走廊”的規劃,其中,海河外灘是一個重要的支撐點。塘沽地處環渤海經濟圈和首都經濟圈兩大經濟帶之內,易于接受發達地區先進的市場、觀念、資金、技術、信息的輻射;通過大旅游的運作,并和周邊地區相互輻射,迅速提高市場化程度,有利于充分吸引資金、技術、產業到塘沽落戶,合作開發海洋特色旅游資源,走資源增殖之路,同時,憑借旅游經濟發展的跨越效應、關聯效應,對塘沽以至天津市其他資源的開發、海洋經濟的崛起帶來了更多的機遇……


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3、政府改造戰略思想
 
  2017年是濱海新區實施“十三五”規劃承前啟后的重要一年,濱海新區作為天津發展格局中的龍頭、先鋒、排頭兵,如何在GDP突破萬億的基礎上再創新輝煌?如何在造福民生方面給予群眾新收獲?
  今年,新區將大力推進城市建設,在全面推進B1、Z4兩條地鐵線路建設的同時,也將啟動海河外灘的提升改造工程。軌道交通B1線規劃從海河外灘下經過,并設立外灘站,今后,這里將成為連通天津市與濱海新區核心區之間的交通要道。為配合新區軌道交通B1線建設,塘沽海河外灘需進行改造,標志景觀“碧海帆影”也將拆除。
  陪伴了人們14年之久的海河外灘花園廣場即將成為過去,深入人心的“帆船”和“水晶球”也將只能留在記憶里。經過提升改造之后的海河外灘可能會更美,會成為濱海新區新的地標,但相信大家也都不會忘記,曾經的海河外灘花園廣場,矗立14年來帶給我們的驕傲和繁榮……
 
 
 

(責任編輯:小民)

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